『空男』イケメン男性CAがこっそり教える「面接必勝法」

『空男ソラダン』単行本第２巻の発売を記念して、関西空港を拠点とするLCCのPeachで働く２人の現役男性CAと『空男ソラダン』の作者、糸川一成氏の対談が実現。「空を翔る男」の仕事について聞きました。

取材・文：長迫弘　写真：村田克己（本社写真部）

リアル空男たちが語る男性ＣＡのお仕事。異業種から「華麗なる転身」も。

──今日は『空男ソラダン』の単行本第２巻発売を記念して、イケメンCAのお２人と糸川さんの対談ということになりましたが、まずは現役男性CAの目から『空男ソラダン』を読んだ感想を聞かせてください。

CA・山崎康嗣　男性CAの存在を知らなかったカケルくんが男性CAの存在を知って、入社試験に向け突き進む姿は、自分と重なるところですね。以前はCAになるなんて思ってもみなかった私ですが、入社試験に向けCAの仕事やPeachという会社について調べていくうちに、どんどん気持ちを強くしていったことを思い出します。

CA・谷一斗　私が特に印象に残ったのは新入社員研修のところです。同期の女の子と時には競い合いながら、時には助け合いながら……というのが本当に自分の訓練のときとかぶって、そのときの気持ちを思い出しました。カケルくんの会社は男性CAが１人しかいませんが、Peachは十数名の男性CAがいて、あまり男女で意識することはありません。それでも、やはり同期というのは良きライバルであり、良き仲間なんですよね。カケルくんと同期の八雲（やくも）さんの関係は今後も楽しみです！

糸川一成　貴重な感想をありがとうございます！　ところで、お２人とも中途入社だとか。私はこの連載を始めるにあたり、新卒で入ったCAの方々の話は聞いていたんですが、中途で入った方の話はあまり聞けていなかったので新鮮でした。全く畑違いのところから入ってきて、戸惑いや恐怖心はなかったですか？

山崎　Peachはまだ立ち上げて６年の会社で、ほとんどがCA以外の職業からの転職組なんです。私は前職がサービス業（某テーマパーク勤務）だったので、そのスキルを生かしつつ、飛行機で旅行に行くワクワクドキドキを職業にしたらどうなるんだろうと思って。実際にサービス業の経験はすごく今の仕事で役に立っていますし、戸惑いや恐怖心より、楽しみのほうが大きかったですね。

谷　私の前職はマーケティングリサーチ業でした。ほとんど人と接することのない仕事で、どちらかというと自分はおしゃべりなほうなので、いろんな人と話ができる仕事がやりたいと思ってPeachのCAに応募しました。関西出身なので、本社が関西というところもポイントでしたね。

糸川　そういえば、今日の取材は成田からPeachに乗って関西空港に来たんですが、到着したときに機内アナウンスでCAさんが「おおきに」っておっしゃってて（笑）。ユニークだなと。フライト中のアナウンスも微妙に関西なまりがあって、私も関西出身なので親近感がわきました！

右：谷一斗(たにかずと)さん…… 兵庫県出身。CA歴約６年。チーフパーサーの資格を持つ。少年時代にドラマ『GOOD LUCK!!』に影響を受ける。「カケルくんには、これからいろいろ困難や楽しいことがあると思うけど、がんばってフライトしてください」。

左：山崎康嗣(やまざきやすつぐ)さん…… 兵庫県出身。CA歴約３年でチーフパーサーの資格を持つ。少年時代に影響を受けたアニメは『新世紀エヴァンゲリオン』。自身が「共感する部分が多い」というカケルくんに「自分らしくフライトを楽しんでください」とエールを送る。

特別な瞬間に立ち会える仕事……。フライトログも喜んで！

糸川　圧倒的に女性が多いCAという仕事で、お客様からの反応は？

谷　そうですね。最近やっとPeachをお使いいただいているお客様には慣れていただけたと感じますが、新しい就航地に行くと「あ、男の人だ」という反応はありますね。

──『空男ソラダン』のカケルくんは離島便が中心の航空会社に所属していて、常連のお客さんとのふれあいも大切な仕事になっています。共感できる部分はありますか?

山崎　仙台とか福岡は１日複数便、飛んでいますので、そこでよく乗ってこられる方に「またキミだね」と言われることが増えてきました。徐々にリピーターの方がLCCにも増えてきたのではないでしょうか。

谷　到着地でお見送りしたお客様が出発地にお帰りになる際、再び機内でお迎えすることもあるので、旅行先の話をうかがったりすることがよくあります。旅の思い出としてフライトログ（フライトログブック＝客室乗務員や機長に搭乗記録を書いてもらうサイン帳）をお預かりすることがあるんですが、前の記録で自分が乗っていた便だったりすることも珍しくないんです。

糸川　フライトログを求められることは多いですか？

山崎　多いですね。日付や往復地を書くだけではなく、簡単なメッセージを添えたりします。

谷　絵がうまい人は絵を描くことも。

糸川　LCCはレガシー・キャリアの航空会社よりサービスを簡略化していると聞いていたのですが、フライトログなども書かれるんですね。

山崎　LCCはサービスを簡略化するのではなく、基本料金には座席指定や機内食を含めずに安く提供して、ご希望されるお客様には別料金で対応するという考え方なんです。なので、お客様のニーズに合わせてできることをCAがそれぞれ考えて対応しています。その分、サービスの幅はむしろ広いんじゃないかと。もちろんフライトログは無料で喜んで！

──この仕事をやって良かったと思った瞬間を教えてください。

山崎　飛行機に乗るのが初めてとか、初めての海外旅行というお客様のワクワクした表情を拝見するときが、この仕事をやっていて良かったと思える瞬間です。そんなお客様に旅先の情報などをお話しして、楽しい旅のお役に立てたらうれしいですね。

谷　私は、空の上という非日常な場所で働きたかったのでこの仕事を選びました。そこはカケルくんと通じるところです。チーフパーサーになったとき、石垣便で高校時代の友人夫婦が偶然、搭乗してきたんです。僕を見て「もうチーフ？　すごいな」と言ってくれたのもうれしかったですが、何よりもこの特別な空間を知り合いや友人と共有できるというのが素晴らしいなと思いました。